ほりどんな日々


人生一度きり周りを気にしてばかりじゃ損するよ
by yutaka_hori
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雪により定例会が。。。

そりゃ高速も通行止めなんだし中止ですよね。

そんなんで悶々としながら KSCの HK33A3をプチプチいじっていました。
このHK33はKSCから最近取り寄せたのですが、バレルが説明書の部品と変えてありますとの記載があり、地道に改良されているようです。

発売は2005年ですからねえ・・
ヤフオクったバイポッドはすんなりつき(当たり前)、ストックは大容量バッテリーの必要があれば使うかも知れない程度でおいておく
部屋に転がっていた、マルイG3SASにはつかなかったレイルがぴったり付きそうだ!

ばっちりです。 短いのよし。

部屋の中は10mほどしか確保できないのですが、参考程度にと試射したところ
良い感じです。構えが不安定でふらふらしていて私の腕が問題でした。

SCARは使い慣れて、調整も良く行っているので適当に撃ってもすごいなと思いました。
基本的にマルイのSCAR-LとSCAR-HだとLが性能が良い感じがするのは私だけかなあ。
今スコープ調整し、やりなおしたら・・ ほとんど3機種ど真ん中でした。。

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# by yutaka_hori | 2014-02-11 11:15 | ☆サバゲー☆ | Trackback | Comments(0)

バイクショップFriend

Goobikeにはのっとるこのバイクやさんは、TDRの購入先

店主の藤田さんは とーっても商売っ気がなさそうな、やさしそうなおじさんでした。
もちろん私もおじさんですが

http://www.goobike.com/shop/client_8501940/

40代Overの人にはお話しているだけで楽しいです。

末永くお付き合いしたいバイクやさんです。

整備きっちりしてくれますよ。 近くなので色々見てもらったりしています。

良いバイクやさんとの出会いって大切ですよね

戸塚のバイクやさんは、、人当たりは良いのですが、整備が。。。 チェーンパンパンにはっちゃうし
ブレーキ引きずってるし。。 頼むよ!!って感じだったので

これからのバイクライフ安心できそうです
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# by yutaka_hori | 2014-01-16 18:06 | ☆バイクよもやま☆ | Trackback | Comments(0)

TDR250だーだー

久しぶりの更新です

CBR900RR SC33FireBladeから乗り換えました!
昔は何台も所有できたのですが、どうせ腐っちゃうので、どんどん乗り換えて行こうとなりました。

その昔
TDR80ってのに乗っておりまして、4国で一回転して鎖骨骨折で、バイクを降りた時期がございました。
100kmは出るすばらしいバイクでしたね。

GIVIのキャリアつけて、キャンプ道具乗せてみたバランスはいいね、違和感なし
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ヘルメットどーすっかなー
7万とか平気でするんだよねヘルメットって。。。とりあえず本気走りのときはフルフェイスにするかな

早速600kmくらい走ったのでインプレというか乗りあじは
最高です!! 加速はCBR900に負けますが、おそろしいドッカン加速です。これはやんちゃな年頃に乗ったら大変なバイクですね。NS250Rとはまた違う感じの面白さと恐ろしさがあります。

ライディングポジションもちょっと前までDjebelに乗っていたので違和感はなく、300kmくらい乗り続けててもまったく疲れないです。
楽すぎてガソリンがすぐなくなってしまう感覚ですぶん回すんで満タンで150kmも走りません。
真夏になれば少しは燃費良くなるかもね。高速巡航でリッター/12kmでした。

絶滅危惧種的に言うとGPZ400Rより玉数は少ないと思われますので注目度抜群です。

スーパースポーツと違い普段の足に使うには暖気をしっかりしないと白煙で迷惑かけてしまいますが
しっかり暖気をするのとオイルをきちんと選択するとほとんどでなくなります。

もう販売されない希少な2Stバイク、俺の青春時代に輝いていたバイクなので大切に乗っていきます。
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# by yutaka_hori | 2014-01-16 17:48 | ☆バイクよもやま☆ | Trackback | Comments(0)

CB子

最近バイク関係のお話はあまりなかったのですが

現在 CBR900RR(SC33)に乗ってたまに全国飛び回っています
最近ほぼ300Km以内の範囲で行動することが多く、こいつにも5年目で13000Kmしか走っていない

キャンプに使うことが多く、日常の足としては、ぱぱーっと駐車場から取り出せないので
車に乗ってしまいます。

こりゃいかんと去年から思い始めていたのですが、代替のマシンは250をターゲットにすると
XLR250とかKLEとか、Djebel250とか オフしかでてこねー

しかもこいつらで高速はKLE以外きついだろうな。。

ということであるメーカーの俺の高校生時代のマシンの程度の良いのを物色中・・
かみさんがバイクに乗るのを反対しないのがとにかく助かっています。

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この写真 道の駅こもちかなあ、 GPZ400Rのオーナーズクラブで集まったなあ

ちょっとしたインプレでも
SC33はキャブの最終でFIがきらいなんでわざわざ程度の良いのを探しました。
はっきりいってパワーありすぎて扱いきれません。。
見た方向に曲がるという表現がぴったりなバイクですね。

16インチ特有の切れ味は、GPZで慣れていますので、すんなりと入っていけましたが
コーナリングがGPZのように決まらないので、やはり私にはパワーがありすぎるのでしょう。

300kmくらいおじさんが連続で乗っても疲れません。アップハンドルにする必要はないです
少しだけタレ角をあげてやるだけでだいぶ楽です。

最新のSSより、ばらしたり磨いたりする楽しみは多いバイクだと思います。
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# by yutaka_hori | 2013-12-16 18:58 | ☆バイクよもやま☆ | Trackback | Comments(0)

バルセロナ

ちょっと前にバルセロナに行ってきたんです

やっぱりガウディガウディ
このドアの形、曲線美最高です。
中一般公開されるようになり、日本語でのガイドレシーバーも貸してくれます。
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サクラダファミリア大聖堂
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# by yutaka_hori | 2012-11-17 10:24 | ☆写真館☆ | Trackback | Comments(0)